作為奇石樂委托進行的一項研究課題的一部分，奧斯特法利亞應用科技大學的研究人員調查了采用不同驅動技術（伺服壓機系統、液壓系統和氣動壓機系統）的三種裝配工藝的能效。結果表明，就單個壓裝工藝（即單個壓裝行程）而言，伺服壓機系統的效率最高。該種采用機電驅動的壓裝工藝的能耗效率最高可達液壓機系統的 5.9 倍。而氣動壓機系統的能耗則相對最高：根據壓縮空氣系統的效率，其能耗是伺服壓機系統的 8.4 至 20.6 倍。

在對比研究中，研究人員測試了奇石樂專為靈活、易用的裝配工藝而打造的 NCFE 型伺服壓機系統，以及分別采用液壓和氣動技術驅動的同類裝配系統。所有系統均在 15 kN 的壓力下工作。

奇石樂的壓裝系統以每秒 180 毫米的速度運行。由于液壓和氣動系統的泵容量和管道直徑的限制，它們無法達到同樣的行程速度，因此以各自的最大速度運行：氣動系統的速度約為每秒 50 毫米，而液壓系統則達到每秒 65 毫米。

▲歡迎到奇石樂官網注冊或直接掃描下方二維碼查看奧斯特法利亞應用科技大學對三種裝配驅動技術的能效對比研究的完整測試報告。

   氣動系統的能量損失  

“將電能轉換為壓縮空氣時不可避免地會產生損耗。”奧斯特法利亞應用科技大學機械工程系教授 Udo Triltsch 博士說，“壓縮空氣系統的效率越低，損耗就越高：在計算氣動裝配工藝的能源成本時，必須考慮到這些不同的能源損耗。為此，我們在這項研究中納入了不同的空氣壓縮系統進行區分：配備高效氣動裝置的空氣壓縮系統，生成一立方米壓縮空氣需要 100 瓦時；配備一般或普通氣動裝置的系統，生成相同數量的壓縮空氣需要 175 瓦時；以及配備低效氣動裝置的系統，生成一立方米壓縮空氣需要 250 瓦時。這使我們能夠呈現出真實的工業條件。”

▲根據研究課題結果計算得出的不同裝配系統（伺服壓機、液壓機、氣動壓機）的年度能耗比較。

   伺服壓機系統能效更高  

考慮到這些假設，研究人員計算了不同裝配系統所需的壓裝行程能耗。結果顯示，在測試過程中，奇石樂的伺服壓機的能耗明顯低于其他系統，結果清楚地表明了壓裝系統的效率優勢。

根據能源消耗，奧斯特法利亞應用科技大學還計算了每個裝配系統的年度能源成本。他們假定每年總共有 260 個工作日，每天工作時間為 8 小時，總計相當于 6000 個工作小時，以及每千瓦時工業電費的平均價格（2022 年）。結果也清楚地表明，使用奇石樂的伺服壓機系統可以實現最高的成本節約。

▲奇石樂在奧斯特法利亞應用科技大學進行的對比研究課題結果清楚地表明，與采用液壓和氣動驅動的裝配系統相比，奇石樂的伺服壓機系統具有更高的能效。

   為可持續生產和節約運營成本提供面向未來的解決方案  

奇石樂伺服壓機系統業務中心負責人 Alexander Müller 得出了積極的結論：“我們當然對課題研究結果非常滿意。它們證明了我們能夠提供面向未來的可持續性解決方案。生態足跡是現今生產中的一個重要參數。因此，我們為客戶提供集成本效益、可持續性和（生產）效率于一體的裝配系統和解決方案。例如，當用戶從氣動系統轉向伺服壓機解決方案時，他們有機會可以減少高達 93% 的能源消耗。此外，他們還能從較低的總體運營成本中獲益——畢竟，如果算上伺服壓機系統可以根據工藝應用的具體情況對系統進行配置和更改，客戶還能因此節省采購和運營成本。這種情況下，長期的維護成本和二氧化碳消耗量都會降低。”

▲與液壓和氣動相比，奇石樂的伺服壓機具有高度靈活性，可顯著節約成本。