近年來，國際航空運輸協會提出“到2050年，實現航空業凈零碳排放”的目標。生物航煤作為重要的低碳燃料，比傳統化石航煤可減少高達80%的溫室氣體排放，是實現這一目標的關鍵措施之一。生物航煤燃燒時產生的污染物也明顯少于傳統航煤，有助于改善空氣質量，減少對生態環境和人類健康的危害。

此外，生物航煤的原料具有分散性和可再生性，可部分替代傳統航煤，優化能源結構，降低航空業對有限石油資源的依賴，在一定程度上增強能源供應的穩定性和安全性。另外，隨著對生物航煤需求的增長，還可降低餐廚廢棄物回流餐桌的問題，保障食品安全。

國內主流工藝

目前有多種ASTM認證的生產SAF的技術路徑，其中應用最多的是酯和脂肪酸加氫（HEFA）路線。

HEFA工藝路線

調節閥挑戰及費希爾解決方案

調節閥做為終端控制原件，在工藝各個單元的控制儀表中起著至關重要的作用。選擇合適、可靠的調節閥，是保證整個裝置成功運行、減少故障停車時間、提升最終產品的收率和轉化率的核心一環。

氫氣在整個工藝過程中有很多應用，但氫氣分子小，易逸散。此外，反應后的氣體組分中含有硫化氫和二氧化碳等多種混合物，若密封不當會對環境造成影響。費希爾（Fisher）提供環保密封填料滿足環保和密封要求，該填料取得TA LUFT認證，且滿足ISO 15848標準。

Enviro-SealTM環保密封填料

在原料預處理單元，介質相對粘稠，具有腐蝕性，可以考慮旋轉閥來應對這種工況。比如費希爾V500系列調節閥，適合用于控制侵蝕性流體等難以處理的流體場合，閥門采用流線型流道、堅固耐用的金屬閥內件及自對中閥座設計，使其在侵蝕性工況下依然具有出色的性能和很長的使用壽命。

費希爾V500系列調節閥

生物航煤的原料比化石原料的組分更廣泛復雜，反應產物中有氯離子，將對閥門和管道造成腐蝕，費希爾提供抗氯離子腐蝕的閥體和閥內件材質，保證閥門的長期使用壽命。比如HP系列閥門加入了腐蝕余量，加厚的閥體能很好的防止侵蝕，同時也提高了對化學腐蝕作用的抵抗能力。

費希爾HP系列閥門

在分離器后的反應產物中，伴隨著高壓差會產生大量的解析氣體，因此需選用多級降壓閥門。由于介質并不純凈，這里不可以使用帶小孔或者迷宮式閥內件。費希爾NotchFlo DST調節閥能出色的控制大壓降并夾帶顆粒的液體工況。其臟污工況防氣蝕閥內件具有多級降壓結構，能消除氣蝕現象和抵御沖蝕性流體帶來的破壞效應。

此外，反應產物中含有酸性氣體，閥體整體需滿足NACE MR0103 標準。對于原料和燃料氣的流量控制，還要求能準確的控制流量和加熱爐的溫度，來保證最終產品的轉化率。費希爾高品質調節閥搭配帶診斷功能的DVC智能閥門定位器，可以很好地實現這些性能要求。

費希爾擁有近一個半世紀的調節閥行業經驗，憑借優秀的產品設計、可靠的測試試驗及嚴格的質量保證體系，可以為生物航煤領域的客戶提供所需的解決方案，推動未來航空業可持續發展。

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Fisher 控制閥綜合產品手冊