自“十四五”規劃啟動實施以來，交通強國與數字中國的建設進程全面加速推進，《數字交通“十四五”發展規劃》、《關于支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的通知》等文件相繼頒布實施，進一步推動交通基礎設施數字化轉型從初步的探索階段穩步邁向全面發展的新時期，同時也為高速隧道的改造升級指明方向。湖南省某高速公路是湘鄂渝三省交通的重要樞紐，且路段中包含18個隧道（含短隧、中長隧、長隧、特長隧）。隧道作為高速公路的關鍵組成部分，對交通、通風、照明、火災檢測、緊急電話和廣播、視頻監控、應急聯動等功能的可靠性、穩定性要求極高。該項目通過采用海得工業AI云邊方案，實現隧道邊緣端和中心的云邊協同，助力隧道“24/7零中斷”智能監控及運維系統。

一、需求驅動變革：隧道監控面臨的挑戰

     該高速主線全長 61.55 公里，承接南北，連接東西，處于湘鄂渝三省交匯的關鍵位置，山脈眾多，高速隧道群密度高，且多為長隧道和特長隧道。因此，需綜合考慮隧道長度差異，根據不同隧道提供對應方案，保障隧道運營的穩定和管理的便捷。同時，要求實現交通、通風、照明、火災檢測、緊急電話和廣播、視頻監控等眾多子系統的高度集成和聯動，實現隧道“全面感知、系統聯動、高效救援、智慧運營“的整體目標。

二、因隧制宜：量身定制隧道監控方案

1、定制隧道監控方案

     該線路共設置18 座隧道，其中短隧道5個、中長隧道4個、長隧道8個、特長隧道1個。海得控制團隊經過前期充分調研，深入了解客戶需求，針對不同類型隧道因隧制宜，分別提供短隧道控制方案、中長隧道控制方案、超長隧道控制方案。

方案一：短隧道監控方案

方案二：中長隧道監控方案

方案三：超長隧道監控方案

以上方案主要應用產品包括：隧道變電所控制器（雙電源雙CPU）、區域控制器、iWorx-IOP系統平臺，所有產品采用工業級設計，滿足隧道現場安裝和運行環境。

     在隧道變電所內設置1套冗余控制器（雙電源雙CPU），主要用于照明、通風以及消防系統監控。在隧道現場設置區域控制器（冗余電源單CPU配置），主要控制對象是隧道洞口和洞內的COVI檢測器、風速風向檢測器、車道控制器、亮度檢測儀、交通信號燈以及橫通道內的機電設備。在隧道管理所設置綜合監控平臺軟件，監控系統由八個子系統構成：交通監控子系統、閉路電視監視子系統、火災自動報警子系統、隧道通風控制子系統、隧道照明控制子系統、緊急電話子系統、有線廣播子系統、電力監控子系統。

     控制器支持冗余、斷點續傳、云邊協同等功能，系統支持設備預測性維護、智能調光等AI功能。控制器和隧道管理所的綜合監控平臺可實現監控中心與隧道現場的高度協同，控制器將不同分區、不同設備進行集成，完成數據采集和本地控制，與中心進行數據共享與協同聯動。一旦出現緊急情況，根據應急預案，中心監控系統和現場控制器實現高度協同和應急聯動，可極大地提高隧道監控的智能化程度和運維效率，實現7天24小時全天候業務零中斷。 

三、方案優勢：揭秘海得方案的核心亮點

亮點一：工業級設計

     控制器采用工業級設計，IP等級、寬溫設計、無風扇設計、抗電磁干擾、電源設計等滿足隧道監控場景安裝部署要求。支持電源冗余、CPU冗余，擁有冗余技術專利，采用國產芯片，滿足國產化要求，安全可靠，自主可控。

亮點二：云邊協同

     控制器集成了先進的數據采集、本地存儲和AI控制等功能，與中心的綜合監控平臺云邊協同，構建高效靈活的“一中心、多邊緣”架構，增強數據處理的實時性和準確性，實現多系統無縫聯動。

亮點三：AI智能化

     綜合監控平臺軟件根據項目定制化開發，配置多個功能模塊，如交通、通風、照明、GIS、BIM等。綜合管控平臺基于各子系統的數據和各種預案，可實現隧道群的全面感知、智能監控、智慧化運維。

四、客戶收益：實現高速隧道一站式數字管控