2023年，中國GDP突破126萬億元，我國貨物貿易出口額再創歷史新高，其中，以新能源汽車、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”產品合計出口額也首次突破萬億元大關，國際市場份額遙遙領先。

據海關數據顯示，2023年我國每出口3輛汽車就有1輛是電動汽車，全年出口177.3萬輛電動汽車，同比增加67.1%。

根據SNE Research 2024年7月發布的數據顯示，今年1-5月，全球動力電池裝機量前十企業中，中國企業占據六席，市占率合計達64.5%，保持持續增長態勢。

近年來，泰國、馬來西亞等東南亞國家也陸續出臺電動化轉型相關規劃，并配套一系列激勵政策和財政補貼，吸引以中國新能源汽車相關企業為代表的外資企業入駐，發展當地新能源汽車產業。同時，中國新能源汽車產業鏈也加快腳步，在匈牙利，德國，美國，日本等國家進行布局。

中國新能源汽車出海已然駛入快車道，即使面對全球經濟下行及地緣政治等諸多復雜環境的影響和不利因素的挑戰，我國新能源汽車出口在2023年仍然實現了“逆勢增長”。其中，我國新能源汽車在技術研發方面的高水平和產品質量方面的高要求發揮著巨大作用。

眾所周知，動力電池作為新能源汽車的心臟，需要保證生產下線后的高品質，這也意味著電池生產企業對普通消費者的安全負責。特別在中國新能源汽車產業鏈出海的大背景下，動力電池的質量也在某種程度上代表了中國智能制造的水平。

目前，在動力電池生產過程中，企業依然面臨眾多挑戰，在質量管控方面，例如對齊度，顆粒異物，極片倒插/翻折，極片殘片，極片撕裂/皺褶，極耳形貌/下榻/倒插等缺陷，企業需要對電池的生產進行嚴格管控，確保這些缺陷能夠在生產過程中被檢測出來，從而減少下線成品的質量問題。這樣既能確保風險品的流出，也能夠給生產企業節約成本，避免成品生產后再檢測，甚至召回等風險。同時，國內外主機廠對于電池安全問題日益重視，提出了一系列從政策到質量管控標準等方面的嚴苛要求，也進一步提升了電池廠加強了解檢測方法和質量管控的需求。

▲蔡司質量解決方案覆蓋電池在研發和生產過程每一階段的質量檢驗關口

▲電芯的內部缺陷檢測

蔡司從2019年開始，通過對動力電池全生命周期的深度理解，推出了以ZEISS METROTOM 1500為首的一系列基于工業CT技術的檢測方案，搭配工業顯微鏡，三坐標測量，三維光學測量，工業軟件等系列產品技術，提供從研發到生產制造全流程的質量解決方案。同時，蔡司也依托本土研發和制造能力，不斷創新，推出針對動力電池質量控制的在線X射線無損檢測解決方案，通過高精度，快節拍以及精準自動識別缺陷的能力，落地了重點項目，幫助行業內頭部企業解決痛點問題，提供了進一步的質量保障。

蔡司工業質量解決方案新能源汽車業務銷售經理徐肖桑

基于行業內頭部客戶對蔡司整體質量解決方案的了解，以及過去數年基于項目的互相配合及高度信任，近期，蔡司為多個客戶提供了電池的在線X射線無損檢測方案，幫助客戶進一步管控質量風險，從過去的線邊/離線檢測，轉為百分百在線檢測。我們希望進一步提高客戶整體質量管控能力，在新能源汽車企業出海的過程中成為客戶的一大助力。