電動汽車快速充電時的聲學測量
2022/2/15 16:57:43
電動汽車的開發范圍不僅包括駕駛操作，還包括充電過程，特別是在功率級高達350千瓦時。噪音排放作為一個新的方向，已被添加到典型的變量中，如充電功率、效率、可用性和電池耐久性。
為了進行實際的測試操作，IPETRONIK的高壓充電站被整合到了一個可調節的聲學室中。這使得所有相關的操作變量和參數都可在充電過程中被測量。典型的測試設置包括溫度傳感器和IPETRONIK自己的數據記錄器，以及振動傳感器、麥克風、聲學仿真頭和制冷回路中的脈動傳感器。
此外，還可使用特殊的噪聲測量方法，如用于聲音定位的聲學照相機或用于測量表面速度的激光測振儀。通過這種方式而獲得的數據集可被輸入到各種分析方法中，并且，靈活的導出格式和云連接是驗證標準的一部分。
請點擊此處，了解更多。
投訴建議
提交
查看更多評論
其他資訊
帶有高壓充電樁的氣候聲學室
如何監控電動車充電樁能耗？
車隊試驗的遠程實時顯示方案，你了解多少
汽車娛樂系統解決方案
Capture Modules-車載網絡報文捕獲模塊