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物流全感知,自然“仙”人一步!

物流全感知,自然“仙”人一步!

——— ——gongkong®專訪上海仙工智能科技有限公司副總經(jīng)理 張綏

    在剛剛結(jié)束的2020中國國際工業(yè)博覽會(CIIF)中,上海仙工智能科技有限公司(以下簡稱“仙工智能”)攜“全感知物流系統(tǒng)解決方案”重磅亮相,獨辟蹊徑打造“智慧物流”展區(qū),除了移動機(jī)器人、叉車等物流設(shè)備的展示,更帶來了融合創(chuàng)新技術(shù)的物流控制系統(tǒng)解決方案,頗具前瞻性。對此,工博會期間,我們特別走進(jìn)仙工智能的展臺,采訪了仙工智能副總經(jīng)理 張綏。


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全球首發(fā)控制器,助力打造“最強(qiáng)大腦”


    此次工博會,仙工智能帶來了“全感知物流系統(tǒng)”理念,致力于幫助用戶企業(yè)輕松實現(xiàn)智慧物流,這一解決方案由通用AMR核心控制器、仙工智能企業(yè)數(shù)字化中臺SEED 、全感知物流系統(tǒng)RoboView組成、含自動叉車在內(nèi)的各類AMR,貫穿整個物流環(huán)節(jié),覆蓋不同應(yīng)用場景。


    其中,作為全球首款A(yù)MR安全控制器,SRC-3000FS的重磅發(fā)布備受關(guān)注。“SRC-3000FS是仙工智能基于SLAM導(dǎo)航控制器集成必要的安全模塊功能研發(fā)的,一款集導(dǎo)航功能與安全功能一體的綜合型安全控制器,是全球首款。”張綏介紹稱,“目前SRC-3000FS已經(jīng)通過了歐標(biāo)認(rèn)證,符合IEC 61508、IEC 62061、ISO 13849標(biāo)準(zhǔn),它能夠適配包括叉車、頂升機(jī)器人、料箱機(jī)器人等在內(nèi)的各類移動機(jī)器人。”作為一款面向AMR產(chǎn)品廠家的通用型控制器,SRC-3000FS集導(dǎo)航、安全、多功能等于一體,設(shè)備不再需要安全PLC,一方面降低綜合成本,另一方面提高設(shè)備內(nèi)部集成度,使空間更緊湊、電氣連接更簡單。而且SRC-3000FS作為控制器本身也有著強(qiáng)勁的性能,能夠為移動機(jī)器人提供地圖構(gòu)建、定位、導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能和多機(jī)調(diào)度、自動充電、3D 避障等高級功能,真正做到“讓造AMR沒有門檻”。在工博會現(xiàn)場,搭配SRC-3000FS展出的是六個不同品牌的移動機(jī)器人,充分詮釋了其強(qiáng)大的靈活性和兼容性。


    此外,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化中臺SEED作為一款面向物流應(yīng)用的數(shù)字孿生平臺,能夠兼容不同型號以及不同品牌的AMR產(chǎn)品,用戶可以根據(jù)需求搭載軟件,實現(xiàn)現(xiàn)場所有設(shè)備的調(diào)度和管理,實現(xiàn)整個物流系統(tǒng)的柔性化。而全感知AI物流系統(tǒng)RoboView則將人工智能技術(shù)引入到物流監(jiān)測分析當(dāng)中,適用于庫位管理、小車狀態(tài)跟蹤,管理以及風(fēng)險預(yù)警、小車作業(yè)服務(wù)、場景監(jiān)控等,使得工廠智慧物流更加智能和安全。


深耕行業(yè)發(fā)展,把握后疫情時代機(jī)遇

    2020年疫情改變了許多企業(yè)原本的市場計劃,而在經(jīng)濟(jì)下行的背景下,終端用戶面臨著更大壓力。張綏表示:“受到疫情影響,外賣、快遞產(chǎn)業(yè)興起,而重復(fù)單一的工作內(nèi)容也讓物流環(huán)節(jié)變得枯燥乏味,因此疫情對于終端用戶企業(yè)的最大影響就是招工困難,由此倒逼企業(yè)特別是大型廠商,加速物流智能化以及無人倉儲的步伐。”這對于物流行業(yè)供應(yīng)商來說是值得振奮的,但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,這一賦能過程并沒那么簡單。


    “現(xiàn)在很多垂直行業(yè)用戶對于無人化搬運存在一定的顧慮,尤其是最新的激光導(dǎo)航設(shè)備,很多行業(yè)相對保守,對于這類也設(shè)備缺乏了解。”張綏坦言,“目前激光導(dǎo)航設(shè)備大規(guī)模覆蓋的場景還主要局限于光伏行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)以及電子代工領(lǐng)域。”而在例如紡織、造紙等人工替代需求更大的垂直領(lǐng)域,盡管搬運難度和環(huán)境要求不高,但這類搭載新技術(shù)的物流設(shè)備依舊鮮少應(yīng)用。對此,仙工智能采取“試轉(zhuǎn)銷”的模式,專門為相關(guān)領(lǐng)域廠商提供試用車型,根據(jù)用戶企業(yè)現(xiàn)場工作節(jié)拍規(guī)劃最優(yōu)路線,通過針對物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化助力實現(xiàn)降本增效,用戶可以通過試用評估設(shè)備帶來的實際效益,“有的放矢”地引入新設(shè)備和新技術(shù)。


    在服務(wù)方面,仙工智能也非常注重品質(zhì)和口碑,在與集成商進(jìn)行合作的過程中,會提供整套培訓(xùn)設(shè)備,并在前期項目中為合作伙伴提供指導(dǎo)。在考核測評方面,也會根據(jù)具體表現(xiàn)為集成商劃分等級,為高等級的合作伙伴提供更優(yōu)惠的價格,鼓勵更多優(yōu)秀集成商加入生態(tài)系統(tǒng)。此外,針對終端用戶,仙工智能在全球不同區(qū)域設(shè)有辦事處,為了更好地服務(wù)本土用戶,辦事處工作人員均來自當(dāng)?shù)兀_保在用戶有需求的時候能夠及時響應(yīng),實現(xiàn)四小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場解決問題。


    后疫情時代背景下,仙工智能也結(jié)合技術(shù)和市場的發(fā)展趨勢,有著契合自身發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。面向未來發(fā)展,張綏透露:“半導(dǎo)體行業(yè)、3C制造行業(yè)以及汽車零部件行業(yè)依舊是仙工智能的重要發(fā)力領(lǐng)域,此外,醫(yī)藥和紡織品也是新的突破點,目前仙工智能已經(jīng)著手研發(fā)針對高潔凈度醫(yī)藥的應(yīng)用定制化車型。”聚焦產(chǎn)品,張綏認(rèn)為:“相對于AGV,叉車有著更為廣闊的市場空間。”這也意味著仙工智能的控制器產(chǎn)品大有可為。


    結(jié)語:仙工智能作為一家較為年輕的企業(yè),能夠在物流行業(yè)迅速嶄露頭角并維持穩(wěn)健的發(fā)展勢頭十分不易,如今全感知物流系統(tǒng)解決方案的推出更凸顯了其前瞻發(fā)展理念和宏大格局。面向未來,期待仙工智能為我們帶來更多驚喜。


審核編輯(
王妍
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