“經過近40年的發展，我國制造業已成為我國經濟的重要支柱和基礎。然而，缺乏核心技術、大而不強等問題困擾著中國制造業。由此可見，中國制造整體提升層次，打造核心競爭力，已經十分緊迫。
　　今年初，作家吳曉波的一篇文章《去日本買只馬桶蓋》，在媒體上引發了一場聲勢浩大的討論：消費者為什么舍近求遠買一只馬桶蓋、背一個電飯煲呢？中國企業為什么做不出高精尖的小家電呢？中國的制造企業為什么一方面面臨產能過剩的窘狀，一方面又難以滿足市場需求呢？
　　答案不難尋找。小家電市場是充分競爭的市場，消費者的購買行為，實際上是用腳投票。我國中產階級日益成長，性能更優良、更加安全可靠的產品自然更受青睞。
　　全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長李毅中坦言，與先進國家相比，中國產品的質量存在差距。
　　“低端制造業，我們存在產能過剩問題，現在競爭不過東南亞國家；高端制造業，盡管發展很快，可跟歐美等發達國家和地區相比仍有差距。現在中國工業處于中間地帶，受到兩頭擠壓。”李毅中表示，整體上看，我國仍處于全球價值鏈的中低端，盡管我國有世界上最先進的行業和領域，像航天、高鐵、核電等，但同時在某些領域還十分落后，比如還有完全依賴人工作業的小礦山、小作坊等。
　　以具體行業為例，我國的工業機器人與國際先進水平在減震、軸承、材料和控制系統上有差距，核心技術都受制于人。其中工業機器人與國外先進技術差20年，服務機器人與國外差5~10年。產生這些技術瓶頸的原因主要包括：一是基礎工業水平落后，直接影響到產品綜合性能的提高；二是受科技成果轉化滯后期的影響，國內機器人技術與應用市場的發展存在時間差，技術與產品銜接不暢；三是市場發育程度不夠，行業共性技術數據積累不足；四是頂層設計、前瞻性戰略研究、行業引導不夠，產業鏈未能形成協同發展態勢，碎片化現象明顯。
　　經過近40年的發展，我國制造業已成為我國經濟的重要支柱和基礎。然而，缺乏核心技術、大而不強等問題困擾著中國制造業。由此可見，中國制造整體提升層次，打造核心競爭力，已經十分緊迫。
　　當前，新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發，各國已經看清趨勢紛紛發力。以德國工業4.0、美國先進制造伙伴計劃為代表，發達國家正在謀劃部署，對高端制造業進行再調整再布局，根本出發點都是為了打造國家制造業競爭新優勢。
　　因此《中國制造2025》規劃的出臺，恰逢其時，不僅有利于促進我國傳統制造業轉型升級，而且為我國未來產業經濟發展指明了方向。規劃鎖定的十大領域、九大任務、五項重大工程，旨在找出重點領域，集中突破，打造競爭力、提升層次。
　　十大重點領域為新一代信息通信技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械、農業機械裝備。
　　九大任務包括提高國家制造業創新能力、推進信息化與工業化深度融合、強化工業基礎能力、加強質量品牌建設、全面推行綠色制造、大力推動重點領域突破發展、深入推進制造業結構調整、積極發展服務型制造和生產性服務業、提高制造業國際化發展水平。
　　五項重點工程包括國家制造業創新中心建設、智能制造、工業強基、綠色制造、高端裝備創新。
　　上述種種直指高端制造的軟肋，要解決的正是長期制約重點領域發展的關鍵共性技術，并突破一批標志性產品和技術，以提升我國制造業的整體競爭力。（中國工業報）