在東莞，萬里騎行從陸地轉到水上。在松山湖一碧萬頃的松木山水庫，記者坐上由陶師正“掌舵”的氣墊船，逸動科技最新的電動船外機產品發(fā)動“引擎”，高速轉動的水下螺旋槳發(fā)出有節(jié)奏的律動聲。氣墊船迅速駛向湖中央，留下身后一扇長長的波紋。

　　在去年，逸動科技的電動船外機賣到了歐洲和美國，陶師正和他的3位創(chuàng)業(yè)伙伴算是賺到了創(chuàng)業(yè)兩年來的“第一桶金”。這幾位出生于1990年左右的青年創(chuàng)業(yè)者，在香港高等學府接受尖端的科技培養(yǎng)，在最具活力的商業(yè)氛圍中浸淫熏陶，未出校門就已投身創(chuàng)業(yè)，及至如今，其研發(fā)產品在國內已是獨樹一幟。

　　在東莞松山湖，陶師正這樣的青年創(chuàng)業(yè)者正是推動機器人產業(yè)快速成長的主力軍。近幾年，以松山湖為代表的珠三角機器人產業(yè)異軍突起，與機器人國際巨頭生產基地聚集的長三角和依靠老牌國產機器人研發(fā)企業(yè)帶動的東北地區(qū)比肩而立，其所仰賴的正是這些青年群體。

　　與此同時，越來越多的機器人企業(yè)選擇東莞松山湖落地，這既是因于此地湖光山色的自然環(huán)境和已然成行成市的機器人創(chuàng)業(yè)氛圍，更是與東莞的產業(yè)配套環(huán)境息息相關。以制造業(yè)立市的東莞，經歷過去30多年的飛速發(fā)展與深厚積累，幾乎在制造業(yè)的全產業(yè)鏈上均有布局，這不僅是東莞吸引智能制造產業(yè)扎根的核心競爭力，也是此地得以留住高新技術企業(yè)的關鍵要素。

　　而在另一方面，東莞傳統(tǒng)制造業(yè)的龐大體量也為機器人產業(yè)加速布局醞釀了廣闊的潛在市場。盡管隨著轉型升級的逐步深入，東莞正在日益擺脫對外資的過度依賴，新的制度紅利正在日漸顯現，但在早期支撐東莞持續(xù)騰飛的勞動力和土地成本優(yōu)勢幾乎呈現出難以逆轉的式微之勢。在此轉型壓力之下，“機器換人”成為東莞傳統(tǒng)制造業(yè)突破人力和技術瓶頸的必然選擇，其間所蘊藏的市場需求，將成為機器人產業(yè)迅速成長的持續(xù)動力。

　　可喜的是，從“機器換人”到“造機器人”，東莞傳統(tǒng)制造業(yè)與新興的機器人產業(yè)之間已呈現出初步的融合互通之勢。在一系列的扶持政策之下，機器人產業(yè)的快速成長為莞企轉型提供了技術支撐，東莞也開始享受智能制造這一質量增速所帶來的發(fā)展新紅利。

　　眼下所寄望的，仍是“機器換人”計劃所能覆蓋的廣度與深度。在東莞乃至珠三角的范圍內，機器人產業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的循環(huán)互補與相互融通，事實上對傳統(tǒng)制造企業(yè)提出了更高的要求。沒有寄望長遠發(fā)展的開闊眼界，沒有徹底轉型升級的深刻決心，“機器換人”的企業(yè)難以蔚成規(guī)模，“造機器人”的企業(yè)也將丟掉一塊肥沃市場。