西門子為世界首輛翻越3600米海拔的純電動客車提供動力總成系統_西門子_

西門子為世界首輛翻越3600米海拔的純電動客車提供動力總成系統

2014/9/9 16:01:50

● 西門子ELFA動力總成系統助力重慶恒通開發出國內第一輛全程不間斷超長時間、超長距離運行，翻越海拔3600多米的純電動客車

● 最高可實現50%車載燃料的節約

● 驅動系統體積小、重量輕、勁頭足，噪音和震動小，凸顯人性化服務

西門子為重慶恒通電動客車動力系統有限公司最新研發的無污染、零排放的快速充電純電動客車提供了ELFA（Electrical Low Floor Axile）動力總成系統。該客車完成了連續12小時運行463公里的任務，成為國內第一輛全程不間斷超長時間、超長距離運行，翻越海拔3600多米高山，到達高原旅游區的純電動大型客車。

作為全集成驅動系統（IDS）的車載實踐，ELFA動力總成系統可產生強大的推力，使得客車的爬坡度達到24%。此項技術運用的另一大亮點在于其節能性，最高可以實現50%車載燃料的節約。純電動客車采用多元鋰復合電池，具有更高的能量密度，提供更長的續駛里程，充電最快只需15分鐘，可以行駛100多公里。相比傳統的電池組，重量可減輕40%。通過對比不難看出，在城市公交的工況下，之前在其他地區投入運行的電動客車，平均每公里耗電量要達到1度至1.3度，而此次恒通電動客車平均每公里耗電量的測試結果僅為0.7度，全程平均能耗每公里僅用電0.83度，爬坡時每公里用電量也僅1.02度。

在海拔高、道路險的高原上行駛，電動客車的驅動性和安全性都面臨嚴苛的挑戰。此次成功翻越高原，充分證明了西門子ELFA動力總成系統應對高原環境的實力，避免了普通燃油車在高原因缺氧而造成的燃燒不足而導致動力不足的“高原反應”。除此之外，西門子一直注重人性化服務。西門子驅動系統體積小、重量輕、勁頭足，功率密度大，保證車輛底盤低，利于游客搭乘。在耗電量低的同時，噪音和震動小，保證了旅途環境的舒適自然。

此次在純電動客車上裝備的西門子ELFA動力總成系統具體包括一臺DICO策略控制器，兩臺ELFA II變頻器，兩臺85KW的牽引電機和一臺定速比變速箱。這些設備配合第三方的車輛控制器和電池管理系統，使整車性能卓越。西門子提供的變頻器防護等級高達IP6K9K，駕駛時涉水運行也無需困擾。該款電動客車今年5月已成功試運營，恒通計劃今年9月將其投入使用。

西門子在中國

西門子股份公司是全球電子電氣工程領域的領先企業，創立于1847年。西門子自1872年進入中國，140余年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持，并以出眾的品質和令人信賴的可靠性、領先的技術成就、不懈的創新追求，確立了在中國市場的領先地位。2013財年（2012年10月1日到2013年9月30日），西門子在中國的總營收達到61.4億歐元，擁有近32,000名員工，建立了20個研發中心、76家運營企業*。西門子已經發展成為中國社會和經濟不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現可持續發展。 * 該數據系指西門子在中國開展持續運營的公司。

西門子工業業務領域在中國

西門子工業業務領域是全球領先供應商之一，為工業客戶提供創新環保的產品與解決方案。憑借完整的自動化技術與工業軟件、扎實的行業市場專業以及以技術為基礎的服務，工業業務領域幫助客戶提高生產力、效率和靈活性。西門子工業業務領域能夠提供全球獨一無二的自動化技術、工業控制和驅動技術以及工業軟件，能夠滿足生產企業的所有需求，涵蓋整個價值鏈——從產品設計和開發，到產品生產、銷售和服務。同時，還能針對客戶特有的市場和需求，提供專門的綜合定制服務，以使客戶獲益最大化。通過采用先進的軟件和自動化技術，能夠縮短產品投放市場時間高達50%，同時大幅降低生產企業的能源和污水處理成本。因此，憑借其節能產品和解決方案，西門子工業業務領域能夠大大提高客戶的市場競爭力，并為環境保護事業做出重要貢獻。工業業務領域由工業自動化集團、驅動技術集團、客戶服務以及冶金技術部構成。

西門子工業業務領域驅動技術集團

西門子工業業務領域驅動技術集團是電氣和機械裝設備整個驅動鏈的領先供應商。為客戶提供創新、可靠、高效和高質量的產品、系統、解決方案。驅動技術集團廣泛服務于制造和流程工業以及建筑和能源領域等行業市場。該集團用其先進的產品和解決方案幫助客戶提高生產率，能源利用率以及產品生產的可靠性。