媒體：現在市面上已經看到了一些IP67的產品，想了解一下相對這些產品，宜科除價格方面有很大優勢外，在技術、功能方面Spider67的突出優勢，并且能為客戶帶來哪些更大的價值？
宜科電子：剛才提到Spider67的最大變革是理念變革。其一，我們把原有在柜內安裝、使用的I/O產品，下放到現場。同時，市面上也有很多IP67的產品，但制約性很強。所以我們把Spider67作為擴展式，分為獨立的網關和擴展模塊。同時加上了柔性電纜，柔性電纜在通用性做到了最大化。作為模塊的選擇，可以根據用戶不同的需求來進行不同的選擇。比如獨立的數字模塊、功能模塊，同時點數也可以自由配置。由于現場的點數控制，不像放在柜內的集中形式，有可能三個點、五個點甚至十幾個點，而且輸入與輸出的不定性，所以Spider67的輸入與輸出可自由配置，在應用性上給用戶最大靈活性，是Spider67區別于同類產品最大優勢。

媒體：宜科致力于成為智能制造的優秀解決方案的供應商，今天發布的Spider67目前有體現智能制造的部分嗎？未來產品的發展創新趨勢有這方面的計劃嗎？
宜科電子： Spider67作為智能制造理念的產品一個組成部分，是相對比較底層的I/O解決方案。首先，我們把產品拿到現場，縮短了用戶施工、設計等實施的周期。其次，可以直接連接終端的傳感器、執行器的設備，十分方便。再次，Spider67非常穩定、安全，具備比較多的檢測方式，可以為用戶更加直接、快速的排查現場問題。這是智能制造在Spider67上的集中體現。

媒體：剛剛在介紹中，提到兩個比較重要的內容：高性價比、針對中國市場開發。Spider67對價格的成功控制是如何實現的？另外，對中國市場的針對性是怎么體現的？
宜科電子：以往中國市場的很多用戶，實際非常希望使用IP67這類產品，出于敏感的成本控制原因，放棄了最終使用IP67，使用IP20，宜科考慮到這點，把Spider67的價格設定接近IP20。在成本控制上，于國內進行設計以及生產制造，相比較國外進口的產品，控制起來更即使有效一些，所以Spider67的定價僅比IP20的定價稍高一點。

媒體：Spider67是針對中國用戶定制研發的一款革命性產品，如果在汽車工業上應用，產品的競爭優勢體現在哪方面？
宜科電子：一直以來IP67在一定程度上為了滿足汽車制造業的需求而產生的，包括機械化輸送等。例如，汽車制造的生產線比較長，散落分布的傳感器也比較多，所以需要獨立式的可以現場安裝、使用在現場的產品。但是當時的產品對于現在的需求局限性非常大，因為點數比較固定，但生產線對于控制點來說，點數是不固定的，少則幾個，多則十幾個、幾十個。對于點數相對多的情況下，使用獨立式的產品，局限性就非常大。比如達到三四十點的用戶可能需要疊加式獨立模塊非常多，會造成成本浪費，并且每個模塊都會占據網絡節點，造成較大的網絡負擔。所以，針對點數較多的汽車制造業，區別于傳統產品的IP67現場總線體現了極大的優勢。在汽車制造業有很多旋轉的設備，如滾床升降機等，在從前需要把獨立的模塊放到設備上，需要很多的電纜，包括電源的、信號線的、通訊線等，Spider67可以直接把拓展模塊直接放到設備上，只需要一根電纜就可以完成控制。這也是Spider67的一個優勢。

媒體：聽完完整的新品發布會，Spider67在功能上可靠穩定，但價格上做得接地氣，是非常值得期待的一款產品。未來對于銷售推廣方面有一個什么樣的目標和計劃？
宜科電子：IP67解決方案是宜科今后重點推廣方向，新品Spider67是推廣解決方案最重要的組成部分。宜科要將IP67解決方案進行到底，其中包括獨立式分散式解決方案，同時也有經濟型的分線盒作為解決方案，可以利用客戶原有的I/O產品。針對兩個產品的局限性，Spider67是重要的補充部分。有了Spider67，I/O解決方案就非常完善了。我們認為如今國內市場，很多用戶都在逐步認識和接受，并且非常愿意使用IP67解決方案。宜科適時推出全方位現場級I/O解決方案，應對市場需求，對市場業績是非常看好的。