隨著上海賽科乙烯工程和揚巴一體化工程正式投入商業運營，我國石化市場將形成以中石化、中石油、合資乙烯和進口商四大供應系統為源頭的新格局，表明我國石化行業從壟斷到競爭的進程已經開始，并將逐漸步入快車道。
　　國內兩大合資乙烯項目不久前相繼投產，使國內石化市場新格局更加清晰。6月28日，揚子石化－巴斯夫有限責任公司正式宣告，以60萬噸／年乙烯裝置為核心的揚巴一體化工程9套化工裝置全部試車成功并投入商業運營。次日，即6月29日，由中國石化集團公司與英國BP公司合資的上海賽科乙烯工程也正式投入商業運行。該項目是目前國內投產的最大乙烯工程，其90萬噸／年乙烯裝置已于3月19日順利實現一次投料開車成功，生產出合格乙烯產品。
　　在兩大合資乙烯項目投產之前，除進口外，我國的乙烯裝置全部歸屬中石化與中石油兩大巨頭，產品大都是內部調拔，國內市場基本上沒有商品量。合資乙烯裝置投產后，市場資源和供應渠道發生了新變化。今年4、5月份，國內石化市場出現一波下跌行情，其中原因之一就是賽科、揚巴項目裝置開工率提高，對國內市場造成了一定沖擊。
　　面對市場環境的新變化，原來的大巨頭也已經有所準備。5月10日，中國石油化工股份有限公司化工銷售分公司在北京正式掛牌，這標志著中石化新的化工營銷體制全面啟動。新公司下設北京、上海、廣州三個區域性公司，將對中石化的合成樹脂、合成橡膠、合成纖維、合纖原料、有機化工、乙烯裂解及芳烴副產品6大類產品實行統一的營銷策略、統一市場開拓、統一物流及品牌戰略。這說明盡管目前國內石化市場的產品供需仍然有一定缺口，部分產品在某段時期、某些區域仍然是賣方市場，但是已經意識到未來市場競爭將日趨激烈的國內石化巨頭，已經開始了爭奪市場的戰略性布局。