根據《國鐵集團關于開展“守底線、補缺陷、除隱患、防風險”安全專項整治行動的通知》相關文件要求，結合不同等級鐵路視頻監控特點，利用信息化、自動化、智能化等技術，建設多功能線路巡防平臺，提升“護路聯防”能力。中國鐵路集團線路巡防平臺采用金倉數據庫，于2025年4月全國（18個路局）全路局成功上線、投產運行，確保鐵路運輸的順暢和安全。

鐵路線路巡防工作以強基達標、源頭治理、專項整治作為工作方法，在充分利用既有鐵路綜合視頻資源的基礎上，結合新標準、新規范，研判線路外部較高風險處所，更換或補強既有鐵路視頻采集點，結合云協同技術，建設人機巡查、視頻聯動等功能于一體的線路巡防平臺。

云、邊、端協同工作  數據高效處理

線路巡防平臺采用兩級部署架構以及金倉數據庫讀寫分離高可用集群架構，實現了云、邊、端協同工作、數據的高效處理與實時響應。

高可用保障鐵路運輸暢行無阻

鐵路線路巡防平臺是鐵路安全管理的重要組成部分，旨在提高鐵路運輸的安全性和效率。因此，平臺的高可用性是鐵路巡防工作、鐵路運輸暢行無阻的重要保障。平臺通過集成先進的技術和系統，實現對鐵路線路及其設施的實時監控和管理，此外，平臺采用金倉數據庫讀寫分離高可用集群架構，實現了平臺實例級和數據級的全方位保護。

線路巡防平臺金倉數據庫高可用集群架構承載著至關重要的核心數據計算及業務連續性保障能力，具有著非常顯著的特點：

數據實時多副本

金倉數據庫讀寫分離集群采用內網專用網絡，通過高速日志傳輸機制，實現節點間全量數據冗余，并且主從數據庫之間可保證數據實時一致性。

自動容災切換

集群具有動態節點狀態監測和探偵功能，可以實時監控節點健康狀態，當主節點出現異常時，集群管理程序可迅速將從節點提升為主數據庫身份，自動快速（RTO≈0,RPO=0）容災切換至從節點，平臺業務零感知零影響且整個容災切換過程高效智能、無需人工干預。

自動均衡負載

集群配套電科金倉智能連接驅動程序，支持應用請求智能動態分發，均衡節點負載、資源得以合理利用、可支持更高并發、使得系統穩定高效運行，確保鐵路運輸的順暢和安全。

高安全護航平臺數據健康有序

構建數字化、智能化技術體系的前提必須保障數據安全。扎根數據庫領域幾十載，電科金倉憑借豐富的數據庫理論知識、歷經千行百業的成功實踐經驗、持續的開拓創新，不僅具備完善的安全資質，還構建了縱深防御的高技術性安全保障機制。

其加密機制基于電科金倉全自研技術實現，無論是在軟件加密或網絡加密機等應用場景均保持TPCC的低能耗開銷（僅在3%-5%左右），高效可靠地保障了全國線路巡防平臺數據的安全和健康。

持續助力國鐵全行業數字化發展

肩負重任、不負使命。作為國內最早、最專業的一流數據庫服務商、國家信息創新數據庫領域的引領者，電科金倉將不斷投入資源和匯聚人才，堅持自主創新的發展道路，以卓越的技術賦能國鐵運輸行業數字化發展，助力國鐵全路局加速自主創新與國產化更多場景全面落地，為我國新基建保駕護航，助力提升交通強國建設目標！