一般而言，我們都會認為軸承的組成部分包括：內圈、外圈、滾動體、保持架、密封件、潤滑等幾個部分。事實上，以前給電機工程師講課的時候，也會把電機軸承的游隙列為軸承的組成部分之一。

當然，游隙是一個空氣間隙，不是一個實體部件，但是工程師在設計、安裝、使用、和維護的時候，對游隙的的重視程度，不亞于任何一個軸承的實體零部件。

  軸承的游隙通常是指，將軸承的一個套圈固定，另一個圈相對于固定圈的移動量。如果這個移動是軸向的，就叫做軸向游隙；如果這個移動是徑向的，就叫做徑向游隙。

下圖所示為深溝球軸承的徑向游隙和軸向游隙：

 軸承的游隙都有其相應的國家標準和國際標準。比如常用的滾動軸承徑向游隙GB/T4604-93，對滾動軸承游隙進行了分組，其中包括：

標準里也規定了其他游隙組，在實際應用中，工業電機軸承最常用的游隙是標準游隙組（0組）和C3組。