??大會(huì)簡(jiǎn)介??

在中國(guó)制造2025的大背景下，智慧院所正在推動(dòng)國(guó)防與航空航天產(chǎn)業(yè)升級(jí)、軍民融合正在重塑國(guó)防與航空航天產(chǎn)業(yè)鏈；ADAS、車聯(lián)網(wǎng)使汽車更為智能化；大勢(shì)所趨下中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)砥礪前行；5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)更是引領(lǐng)技術(shù)變革，您將如何占領(lǐng)先機(jī)走上浪潮之巔？在這里，PXI TAC，NI幫您一起探索未來(lái)。

  PXI技術(shù)和應(yīng)用論壇（PXI TAC）自2004年創(chuàng)辦以來(lái)見(jiàn)證了PXI技術(shù)誕生20余年的每一個(gè)重大突破，是中國(guó)地區(qū)最大、最具影響力的PXI技術(shù)專業(yè)論壇。 NI作為PXI技術(shù)的創(chuàng)始者和業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者，持續(xù)幫助工程師和科學(xué)家應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

今年P(guān)XI TAC涵蓋包括國(guó)防與航空航天、汽車與軌道交通、半導(dǎo)體測(cè)試、科研原型等領(lǐng)域，深入探討最新的技術(shù)與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。借助PXI平臺(tái)20年來(lái)積淀的精華，繼續(xù)推出更深入用戶的產(chǎn)品及應(yīng)用方案，服務(wù)本地市場(chǎng)，PXI與您一起攜手，擁抱中國(guó)制造2025！

PXI平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用區(qū)

　　作為PXI技術(shù)的創(chuàng)始者和領(lǐng)導(dǎo)者，NI不斷推出業(yè)界最先進(jìn)的PXI技術(shù)，利用以軟件為核心的平臺(tái)，靈活的模塊化儀器和充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)幫助工程師提高測(cè)試效率降低測(cè)試成本。

國(guó)防與航空航天

　　隨著國(guó)防與航空航天設(shè)備系統(tǒng)的不斷演進(jìn)，復(fù)雜度與交互互聯(lián)性提升， NI PXI 平臺(tái)以軟件為核心的設(shè)計(jì)理念，廣泛應(yīng)用于航電設(shè)備及系統(tǒng)測(cè)試、微波雷達(dá)、無(wú)線電遙測(cè)遙控、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試等領(lǐng)域，為國(guó)防和航空航天任務(wù)作出保障，助力新一代軍工技術(shù)騰飛。

半導(dǎo)體測(cè)試

　　以軟件為中心的靈活自定義架構(gòu)可滿足未來(lái)最新技術(shù)要求，如5G芯片、芯片系統(tǒng)級(jí)測(cè)試（SLT）、SiP等。NI半導(dǎo)體測(cè)試解決方案覆蓋從實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證分析到量產(chǎn)ATE，均采用統(tǒng)一的軟硬件架構(gòu)，最大化復(fù)用代碼及硬件資源，提升數(shù)據(jù)correlation，縮短上市時(shí)間。

智能汽車

　　智能汽車需要越來(lái)越多的創(chuàng)新技術(shù)，如ADAS，車載雷達(dá)，互聯(lián)駕駛等，NI為智能汽車領(lǐng)域提供了眾多方案，為V型模型從開(kāi)發(fā)到產(chǎn)測(cè)提供的全面技術(shù)保障。

軌道交通 

　　人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笈c日俱增帶動(dòng)了軌道交通建設(shè)需求。NI引入大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)更智能的測(cè)量以及更智能的數(shù)據(jù)管理，如實(shí)現(xiàn)高鐵的預(yù)測(cè)性維護(hù)等，幫助客戶實(shí)現(xiàn)更安全、高效的軌道交通建設(shè)。 

科研原型設(shè)計(jì)

　　NI利用以軟件為核心開(kāi)放的PXI平臺(tái)，提供原型設(shè)計(jì)、工具平臺(tái)，使科研工作者最大化聚焦，加速科研創(chuàng)新。

??活動(dòng)預(yù)覽??

政府與軍工分論壇

背景

在"智能裝備"以及"信息化建設(shè)"的驅(qū)動(dòng)下，有效利用測(cè)試手段及保障方法是軍工裝備提升效費(fèi)比的有效途徑之一。另一方面，現(xiàn)代軍工裝備比以往任何時(shí)候都更加復(fù)雜更加融合，這導(dǎo)致測(cè)試復(fù)雜性不斷增加，信息融合與技術(shù)跨界將是新常態(tài)。NI開(kāi)放的測(cè)試平臺(tái)能夠方便的進(jìn)行應(yīng)用程序的擴(kuò)展并易于整合新的需求，充分應(yīng)對(duì)軍工領(lǐng)域典型的10-15年測(cè)試時(shí)效年限。并聯(lián)合本土合作伙伴共同展現(xiàn)助力中國(guó)新一代軍工技術(shù)騰飛并加速軍民融合進(jìn)程的切實(shí)落地方案。

??議題介紹??

• 空天地海一體化關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)現(xiàn)
  

天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)是 科技創(chuàng)新2030 重大項(xiàng)目中首個(gè)啟動(dòng)的重大工程項(xiàng)目，被列入國(guó)家"十三五"規(guī)劃綱要以及《"十三五"國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》。天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)由天基骨干網(wǎng)、天基接入網(wǎng)、地基節(jié)點(diǎn)網(wǎng)組成，并與地面互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)互聯(lián)互通，建成"全球覆蓋、隨遇接入、按需服務(wù)、安全可信"的天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)體系。建成后，將使中國(guó)具備全球時(shí)空連續(xù)通信、高可靠安全通信、區(qū)域大容量通信、高機(jī)動(dòng)全程信息傳輸?shù)饶芰ΑＡ硪环矫妫?GPP 標(biāo)準(zhǔn)組織也在定義衛(wèi)星通信和5G移動(dòng)通信的融合。3GPP TR 38.811的研究項(xiàng)目，第一階段定義5G中衛(wèi)星的部署場(chǎng)景和相關(guān)的系統(tǒng)參數(shù)，以及相關(guān)信道模型的信息。該研究項(xiàng)目的第二階段將處理與衛(wèi)星相關(guān)的RAN協(xié)議和體系結(jié)構(gòu)的評(píng)估和定義。

在本議題中，我們會(huì)討論P(yáng)NTRC空間信息網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)及其硬件原型實(shí)現(xiàn)和測(cè)試方案，技術(shù)核心點(diǎn)包括北斗導(dǎo)航、授時(shí)、定位系統(tǒng)以及仿真測(cè)試方法，衛(wèi)星遙測(cè)遙控技術(shù)， 高速數(shù)傳， 5G通信技術(shù)和衛(wèi)星通信技術(shù)結(jié)合等。 

• NI最新軟件定義無(wú)線電平臺(tái)——兩款可獨(dú)立運(yùn)行USRP(N310/USRP 2974)

經(jīng)過(guò)了近30年的發(fā)展，軟件無(wú)線電技術(shù)從最初應(yīng)用于軍事通信開(kāi)始逐步滲透到了無(wú)線電工程應(yīng)用的諸多領(lǐng)域，例如測(cè)控技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)。隨著現(xiàn)代通信系統(tǒng)復(fù)雜度的不斷提高，人們需要在軟件無(wú)線電系統(tǒng)中集成GPP、FPGA等處理單元，同時(shí)需要在更高集成度的FPGA芯片中設(shè)計(jì)更加復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理程序和軟件應(yīng)用，這就需要更好的系統(tǒng)級(jí)軟件工具來(lái)幫助人們?cè)O(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)這樣的軟件無(wú)線電系統(tǒng)。

今年，NI很高興發(fā)布兩塊可獨(dú)立運(yùn)行的軟件定義無(wú)線電設(shè)備 N310和USRP 2974，再次引領(lǐng)軟件定義無(wú)線電平臺(tái)的變革。兩款USRP分別采用ZNYQ架構(gòu)以及Intel SOM配合射頻前端架構(gòu)。可用于遠(yuǎn)程部署頻譜測(cè)量、5G NR用戶模擬、通信系統(tǒng)原型等不同場(chǎng)景。

• NI平臺(tái)化方案助力智慧院所

基于安全私有云的軍工自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)架構(gòu)

??現(xiàn)場(chǎng)演示列表??

??時(shí)間地點(diǎn)

??活動(dòng)獎(jiǎng)品??

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